Die hohle Heckrotorwelle mit Kegelrad, zwei Kugellagern und dem Distanzring.
Am Getriebeeingang kann man sehen, wie die Befestigung funktioniert : je eine Schraube oben und unten durch das Gehäuse und den Ring, schon hälts. Und damit wird auch gleich noch das Zahnflankenspiel der Kegelräder eingestellt.

© Uwe Jantzen 9.08.21