Oben die alte Hauptrotorwelle.
Die untere Welle war noch fast wie neu, nur ein wenig Rost vom Lagern. Auch sie hab ich nass geschliffen und poliert.
© Uwe Jantzen 7.07.18
Oben die alte Hauptrotorwelle.
Die untere Welle war noch fast wie neu, nur ein wenig Rost vom Lagern. Auch sie hab ich nass geschliffen und poliert.