Auf der linken Seite sind fünf dicke Unterlegscheiben nötig, um die Rotorwelle an den richtigen Platz zu bekommen.
Hinter dem Loch über dem Schalldämpfer befindet sich die Gemischeinstellschraube am Vergaser.
© Uwe Jantzen 7.07.18
Auf der linken Seite sind fünf dicke Unterlegscheiben nötig, um die Rotorwelle an den richtigen Platz zu bekommen.
Hinter dem Loch über dem Schalldämpfer befindet sich die Gemischeinstellschraube am Vergaser.